JD系列調度絞車用途廣泛，其中JD-4調度絞車又在其中名列前茅，下面為大家介紹JD-4調度絞車的拆卸與裝配相關注意事項，大家一起看看吧！首先提醒大家，拆卸絞車前應首先拆除卷筒上的鋼絲繩并切斷電源。
1. 拆開JD-4調度絞車兩個剎車裝置的杠桿系統;即拆除鉸鏈螺栓、叉頭、剎車把、小軸并拔出底座上的定位銷，拆除各底腳螺釘。
2. 將電機連同卷筒和底座分離后(置于平臺上)，拆除電機齒輪組裝的軸承套和卷筒的固定螺絲、將電機和卷筒分離、然后拆下兩個剎車裝置的剎車帶。
3. 軸承支架組裝的拆卸：
(1)先將卷筒立起(卷筒剎車轂端朝下)，然后拆下軸承支架組裝的軸承蓋后，卸去大、小圓螺母和墊圈，用長螺釘旋入軸承支架的原螺紋孔中、頂住擋盤，將224軸承以及軸承支架和滑圈一起頂出。
(2)拆卸大內齒輪：首先卸掉大內齒圈和滑盤固定的三個緊定螺釘，再用專用帶有螺紋(M20)的拔子旋在擋盤(M20)的螺紋上，這時頂住行星架的端部、將大內齒圈和擋盤及309軸承一起拆下，然后再分解各件。
4. 拆卸大齒輪架組裝：先拆出行星齒輪架(大齒輪架)和卷筒固定的六個連接螺栓，再以剎車把的鉸鏈螺栓旋入行星架的工藝孔頂住卷筒繼續旋入、即將大齒輪架部件頂出。
拆出固定軸承隔環的頂絲(M12)、再用銅棒伸入齒輪架φ12孔中，將連軸齒輪及小內齒輪與軸承一并打出、并逐個拆開其各個零件。
5. 將JD-4調度絞車卷筒翻轉倒立，拆下軸承套和小內齒輪架組裝與卷筒固定的緊定螺釘，然后用兩只M12的螺釘旋入軸承套的M12工藝孔中、將其平穩取出，去掉彈簧擋圈后通過2孔φ10可將軸承外環打出。
6. 再用M12的螺釘旋入小齒輪架的兩個工藝孔中、取出小齒輪架組裝，然后取下小齒輪架組裝內的彈簧擋圈和M12頂絲、分別將連軸齒輪和軸承拆開。
7. 電機齒輪拆出：先取下彈簧圈、軸承內環和毛氈擋板，然后用專用拔子將電機端蓋拔下，取下電機軸上的彈簧擋圈、通過電機齒輪上的3個φ17孔將電機齒輪拔下。 在拆卸過程中應注意的是：拆卸彈簧圈時應使用專用彈簧鉗以防止彈簧圈斷裂。
絞車的裝配過程按以上相對應的步驟進行，裝配時應注意以下幾個問題。
1. 大內齒圈與卷筒之間應保證有1~1.4毫米的間隙可以通過調整墊的厚薄來實現。
2. 電動機和軸承支架的中心高力求一致，偏差不大于0.1毫米。
3. 剎車的松緊、可由鉸鏈螺栓來調整。
4. 調整剎車把上定位螺釘的位置、以保證剎車性能良好。
5. 各軸承以及定位件一定要裝配到位。軸承以熱裝為好(在油中加熱、油溫在120~140度之間)，裝前應先在配合面上涂以適量的機油，軸承內填入約2/3容積量的潤滑脂;卷筒內填入2~2.5公斤潤滑脂。潤滑脂推薦用3號鈣基脂(其運動粘度為50度時17~33厘斯)。
