調度絞車的連接裝置指的是提升鋼絲繩連接裝置，也即鉤頭，連接裝置的應用根據不同的調度絞車，不同的工作環境和地理位置可以分為卡子型鉤頭，插接型鉤頭，滑頭型鉤頭三種。窺斑知豹，一臺好的調度絞車會由細節處體現，細節決定成敗，本次我們來探討關于礦用調度絞車配件中連接裝置的相關話題。
調度絞車連接裝置的檢查與維護：
1.卡子型鉤頭結構簡單，制作容易，換件方便，使用較多。
但u型卡子螺母易松動脫落，可能發生抽脫跑車事故，必須每班檢查緊固1次，并保證每個鉤頭不少于4副卡子和護繩環完好。
2.插接型鉤頭安全性好，制作方便，使用也多。
但必須保證插接質量，插接長度應不小于4～5個捻距，并保證護繩環完好不脫落，每班應進行斷絲、磨損、銹蝕和變形等情況檢查。
3.滑頭型鉤頭安全性好，使用壽絞車操作工命長，但制作工藝較復雜，故小型絞車較少使用，多用于主斜井地面井口提升。
鉤頭鎢金灌注工藝質量必須嚴格保證，否則將會發生鋼絲繩頭抽脫事故。
保證質量的關鍵在于必須對滑頭體內壁和繩頭鋼絲嚴格除油，使其表面可靠地涂上錫層，這樣才能保證鎢金灌注后與滑頭體內壁和鋼絲頭密切接合，防止抽脫事故發生。
調度絞車連接裝置安全規定：
每次更換鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續使用。
連接裝置的累計使用期限：
單繩提升不得超過10年;多繩提升不得超過15年。
1.傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。
2.傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其靜荷重的拉力進行試驗。
3.傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進行1次2倍于其靜荷重的拉力試驗。
調度絞車連接裝置使用時的注意事項：
(1)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。
(2)使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距zui后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便于隨時發現和及時加固。
(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應將U 形環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。
